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黃淮海投資控股集團(tuán)有限公司
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為鞏固日美同盟 安倍不惜“放血”
來源:
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作者:huanghuaihai
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發(fā)布時間: 2017-02-10
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2月9日,日本首相安倍晉三開啟為期4天的訪美旅程。根據(jù)安排,安倍10日將與美國新任總統(tǒng)特朗普舉行首腦會談,而這也將是安倍此訪的重點(diǎn)。日本內(nèi)閣官房長官菅義偉強(qiáng)調(diào),安倍此次訪問的最大議題是“明確展現(xiàn)日美同盟關(guān)系不可動搖”。
2月9日,日本首相安倍晉三開啟為期4天的訪美旅程。根據(jù)安排,安倍10日將與美國新任總統(tǒng)特朗普舉行首腦會談,而這也將是安倍此訪的重點(diǎn)。日本內(nèi)閣官房長官菅義偉強(qiáng)調(diào),安倍此次訪問的最大議題是“明確展現(xiàn)日美同盟關(guān)系不可動搖”。但是,從陪同大臣中除外相岸田文雄外,還有副首相兼財(cái)務(wù)大臣麻生太郎、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成這兩位經(jīng)濟(jì)相關(guān)大臣看,日本如果要鞏固所謂同盟關(guān)系,在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上不對美國讓步恐怕很難實(shí)現(xiàn),而從安倍政府不惜一切代價都要確保日美同盟穩(wěn)定的架勢和赴美前的準(zhǔn)備看,安倍顯然已經(jīng)有了在經(jīng)濟(jì)上“放血”的準(zhǔn)備。
對于安倍訪美,日本政府此前做了大量準(zhǔn)備。作為訪美期間為美國送上的一份“大禮”,日本媒體報(bào)道安倍此前指示有關(guān)政府部門制定一個名為“美日經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)倡議”的一攬子對美投資計(jì)劃,其中包括特朗普所關(guān)注的基礎(chǔ)設(shè)施投資等,目標(biāo)是在今后20年里為美國創(chuàng)造70萬個就業(yè)機(jī)會并創(chuàng)造一個價值4500億美元的新市場。
此外,安倍還與豐田汽車會長豐田章男等經(jīng)濟(jì)界人士頻繁會晤,商討對策。在經(jīng)濟(jì)上迎合特朗普的同時,安倍在特朗普飽受批評的禁止中東7國居民入境美國的問題上三緘其口。盡管在野黨在國會答辯中對此緊追不放,歐洲政要也紛紛對特朗普提出批評,但倡導(dǎo)“價值觀外交”的安倍為避免在首腦會談前刺激特朗普,或者是為顯示作為特朗普“堅(jiān)定伙伴”的立場一直沒有松口。可以說,安倍在此次日美首腦會談的準(zhǔn)備上是如履薄冰、小心謹(jǐn)慎。
但無論準(zhǔn)備如何完備,美軍駐留經(jīng)費(fèi)、貿(mào)易失衡、匯率問題和下一步的日美貿(mào)易談判始終是壓在日本政府心頭上的石頭。而就在訪美臨近的關(guān)鍵時期,7日美國商務(wù)部公布的一組貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)讓日本的處境更加不利。據(jù)日本媒體報(bào)道,美國商務(wù)部公布的貿(mào)易收支顯示,2016年美國對日貿(mào)易逆差689.38億美元,日本超過德國成為美國第二貿(mào)易逆差國,而其中汽車進(jìn)口成為美國對日貿(mào)易逆差的重點(diǎn)。特朗普要求解決日美貿(mào)易不均衡問題,汽車業(yè)更是成為被直接批評的對象。日本政府原本就擔(dān)心在日美首腦會談中特朗普在汽車進(jìn)出口問題上向日施加壓力,7日公布的貿(mào)易數(shù)字進(jìn)一步加劇了日本的這種擔(dān)心。
在特朗普上臺后,美國“貿(mào)易保護(hù)主義”和“孤立主義”均有所抬頭。在此大背景下,安倍在1月20日開幕的國會例行會議上發(fā)表施政演說,對于其歷來堅(jiān)持的以“價值觀外交”為核心的外交方針和通過TPP主導(dǎo)國際貿(mào)易規(guī)則制定為核心的對外貿(mào)易政策均未做出絲毫調(diào)整。
可以預(yù)見,在未來很長一段時間內(nèi),拉住美國成為日本的必然選項(xiàng),但特朗普在競選中已經(jīng)明確表示不能再讓盟友(包括日本)免費(fèi)“搭便車”,因此此次訪美恐怕將成為安倍與特朗普的第一場直接交鋒。
對于安倍訪美,日本政府此前做了大量準(zhǔn)備。作為訪美期間為美國送上的一份“大禮”,日本媒體報(bào)道安倍此前指示有關(guān)政府部門制定一個名為“美日經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)倡議”的一攬子對美投資計(jì)劃,其中包括特朗普所關(guān)注的基礎(chǔ)設(shè)施投資等,目標(biāo)是在今后20年里為美國創(chuàng)造70萬個就業(yè)機(jī)會并創(chuàng)造一個價值4500億美元的新市場。
此外,安倍還與豐田汽車會長豐田章男等經(jīng)濟(jì)界人士頻繁會晤,商討對策。在經(jīng)濟(jì)上迎合特朗普的同時,安倍在特朗普飽受批評的禁止中東7國居民入境美國的問題上三緘其口。盡管在野黨在國會答辯中對此緊追不放,歐洲政要也紛紛對特朗普提出批評,但倡導(dǎo)“價值觀外交”的安倍為避免在首腦會談前刺激特朗普,或者是為顯示作為特朗普“堅(jiān)定伙伴”的立場一直沒有松口。可以說,安倍在此次日美首腦會談的準(zhǔn)備上是如履薄冰、小心謹(jǐn)慎。
但無論準(zhǔn)備如何完備,美軍駐留經(jīng)費(fèi)、貿(mào)易失衡、匯率問題和下一步的日美貿(mào)易談判始終是壓在日本政府心頭上的石頭。而就在訪美臨近的關(guān)鍵時期,7日美國商務(wù)部公布的一組貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)讓日本的處境更加不利。據(jù)日本媒體報(bào)道,美國商務(wù)部公布的貿(mào)易收支顯示,2016年美國對日貿(mào)易逆差689.38億美元,日本超過德國成為美國第二貿(mào)易逆差國,而其中汽車進(jìn)口成為美國對日貿(mào)易逆差的重點(diǎn)。特朗普要求解決日美貿(mào)易不均衡問題,汽車業(yè)更是成為被直接批評的對象。日本政府原本就擔(dān)心在日美首腦會談中特朗普在汽車進(jìn)出口問題上向日施加壓力,7日公布的貿(mào)易數(shù)字進(jìn)一步加劇了日本的這種擔(dān)心。
在特朗普上臺后,美國“貿(mào)易保護(hù)主義”和“孤立主義”均有所抬頭。在此大背景下,安倍在1月20日開幕的國會例行會議上發(fā)表施政演說,對于其歷來堅(jiān)持的以“價值觀外交”為核心的外交方針和通過TPP主導(dǎo)國際貿(mào)易規(guī)則制定為核心的對外貿(mào)易政策均未做出絲毫調(diào)整。
可以預(yù)見,在未來很長一段時間內(nèi),拉住美國成為日本的必然選項(xiàng),但特朗普在競選中已經(jīng)明確表示不能再讓盟友(包括日本)免費(fèi)“搭便車”,因此此次訪美恐怕將成為安倍與特朗普的第一場直接交鋒。
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